| 轴承加热器工作用途:
轴承加热器应用于四列、双列短圆柱滚子轴承内套、迷宫环的装和拆。
轴承加热器结构特点
轴承加热器由感应加热器、控制箱组成。感应加热器主要由电磁线圈和环氧板壳体组成，外壳顶端设有多个透气孔，底部为镂空。主要作用为：当感应加热器连续工作后，电磁线圈自身产生热量而升温时，可用排风扇对感应加热器底部吹风，进行强制降温，从而延长感应器的使用寿命。感应加热器采用便携（手提）式，其外壳二侧设置了二个（方形）提手（孔）。控制箱主要控制感应器装拆轴承内套的加时间和加热温度。其控制方式采用时间控制，时间到加热器停止加热。
轴承加热器注意事项
- 轴承内套如有开裂严禁加热。
- 严禁感应器内无工件工作，避免感应器线圈短路。
- 正确掌握加热时间，时间太短会产生装不上拆不下现象，时间太长会过热退火。
- 一次操作失误后，可让工件完全冷却，并调整加热时间重新加热。
- 感应器拆卸结束后及时将工件从感应器内取出，擦去油污。
- 不同规格的轴承内套需制作相对应的轴承加热器，禁止把不同规格的轴承内套放入同一轴承加热器进行加热。
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